2016年11月19日 更新

【腕時計レビュー】2016年新作ロレックス エアキング 116900ってどうなの?他モデルと比較

2016年のバーゼルで発表されたエアキング116900を見る機会があったのでちょっと調べてみました。細かいことはなしにして使いやすいのかどうなのかを検証。

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おかえりロレックス エアキング

今回は2016年のバーゼル新作エアキングをたまたま見る機会があったのでレビューしようかと思います。

一度、エアキングのおさらい。
・1940年代後半頃に5500として登場。ペットネームエアキング誕生の瞬間。

・1960年頃~1970年頃に5700というエアキングデイトが流通します。(レアモデルです)

・1990年頃に皆さまご存知14000が登場。

・2000年に14000Mとしてムーブメントをグレードアップさせたモデルが登場します。

・2007年に114200として高級感あふれる現在のデザインに変更。

・2014年に急にエアキングロゴがなくなりオイスターパーペチュアルと統合される。

・2016年に116900ニューモデルとして登場する。
一度なくなったと思われたエアキングが今年、リニューアルして返ってきたのは驚きでした。サイズやデザインも斬新なモデルとして返ってきたエアキング。

廃番にならずによかったです。

次項ではサイズについてご紹介。
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エアキング116900をエクスプローラー1 214270とサイズ比較 その1

左が今年登場したエアキング116900。

右が214270(インデックスシルバー旧型)ですね。

サイズはほぼ同じとなっております。

なので39mmになりますでしょうか。

というより、文字盤もほぼ同じ!?

今年廃番となる214270(シルバーインデックス)をそのまま使っているのではと思わせる文字盤となっています。
ではサイドから見たサイズ感はどなのでしょうか。

次項でご紹介。
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エアキング116900をエクスプローラー1 214270とサイズ比較 その2

先ほどと同じように左がエアキング116900、右がエクスプローラー1 214270となっております。

ちょっとだけエアキングの方がケースが厚い印象。

ノギスで計ってみたところ、実寸でエアキングが「13.5mm」エクスプローラー1が「11.5mm」

2mmほどエアキングの方が厚くなっております。
帯磁性アップキャリバーCal.3131を搭載しているからでしょうか。

ミルガウスのようなちょっとポテっとしたイメージです。

次は重さを比較してみます。
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エアキング 116900の重さ

フルコマの状態で156.2g

中々の重厚感と言えます。
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エクスプローラー1 214270の重さ

エアキングより、やはり軽いようです。

ムーブメントとケースの違いでしょうか。
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ディープシーDブルー116660の重さ

200gオーバー

ステンレススチールで缶コーヒーとほぼ同じ重さは圧巻です。
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サブマリーナ ノンデイト旧型 14060Mの重さ

最後はコマをはずした状態の旧型サブマリーナ。

私の私物です。

今回の計測ではかなりの軽量級の部類。

やっぱり旧型は軽いですね。

エアキング 116900の総評

ケースサイズや、重さ等を見てきましたが、私のイメージとしてはいい意味で「普通」のイメージでした。
サイズ感や重さ、厚み等を合わせてみても、歴代ロレックスの平均値に近いのではと思わせるこのモデル。
文字盤に特徴はありますが、エクスプローラーをそのまま流用した感は否めません。
この文字盤を見て「イケてるなー」と思ったら迷わず買うべきかと思います。

ただ「飽きるかも」「なんとなく新しいから買ってみようかな」とちょっとでも思ったら待ちなのかと思います。
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