2017年8月30日 更新

IWC 初期マークシリーズ&フリーガー系 パイロットウォッチの魅力

IWCを代表するパイロットウォッチ。現行モデルもいいですが、一昔前の、マーク15や、メカニカルフリーガーも、サイズ、デザイン、ともに申し分なく、素晴らしいモデルかと思います。今回は、そんな、IWCのパイロットウォッチについて書いていこうと思います。

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こちらはマーク12

IWC フリーガーウォッチ

私が初めてIWCのパイロットウォッチを認知したのは、おそらく、アンティークとして売られていたマーク11が最初だったと思います。
その後、マーク12が発売され、ほぼ同時期くらいにメカニカルフリーガークロノグラフが発売されたように記憶しております。
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当時は、今でもですが、ロレックスの人気が凄まじくて、街中に出れば、そこら中でロレックスをつけた人に出会ったものです。
今よりも、比較的値段が安かったというのもあると思います。
そんな中、ただでさえモデル数の少ないロレックス。
それも人気のスポーツモデルとなれば、人とかぶる率も半端ではありません。
ロレックス以外の時計を何か一つ、という発想になってくるのも自然の流れというものです。
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ロレックスからの買い替え

で、私事ですが、当時、目をつけていたIWCのメカニカルフリーガーを購入することになります。
本心としては、ドッペルクロノグラフが欲しかったのですが、当時20代前半でしたので、さすがにアラウンド100万の時計には手が出るはずもありません。
当時は、ドッペルを愛用していた、TOKIOの国分君の腕を、テレビ画面で羨ましい思いで眺めていたものです。
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現行で買えるスプリットセコンドグラフ
ただ、ドッペルもいいですが、実用面で考えた場合に、やはり、スプリットセコンドを使うようなことは、日常生活にはそうそうないので、メカニカルフリーガーという選択も、それはそれでありかなと思ったりするわけです。
メカニカルフリーガーだと、値段もかなり安くなりますし、オーバーホールなどのメンテナンスにかかる費用も、かなり変わってきますのでね。
私の持っている時計のなかでは、一番古いものとなってしまったメカニカルフリーガー。
今でも、このデザインには見とれてしまいます。
中古市場では、それほど高い評価は得ていませんが、個人的にはパイロット系のクロノグラフでは、一番、おすすめですけどね。

マーク15は最高

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メカニカルフリーガーを購入して数年後、嫁となる女性にマーク15をプレゼントしました。

お金なんて全然なくて、全額ローンの漢買いでしたが、何が凄いって、当時はまだフリーターだったという・・・。

何故そうなったかは忘れてしまいましたが、確か、彼女の家でお好み焼きだか、焼きそばを食べようということになって、その材料を買いに行っただけだったんですけどね。

衝動買いってあるんですね、お金を持っていなくても。

マーク15も、私の大好きな時計です。
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嫁は時計をつけることはほとんどないので、ほぼ、私のものになっているという認識です。

女性だと、マーク12あたりがぴったりのサイズかもしれませんが、当時はもう、マーク15に移行していたのでね。

このあと、マークシリーズが順次、発売されていくことになるのですが、個人的には、このマーク15が、デザイン的にも、サイズ的にも、一番気に入っております。

ムーブメントについて、色々と言う方もおられますが、きちんとしたムーブメントであれば、自社製でなくても問題ないというのが、私の考えです。

マーク11の復刻

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マーク11が復刻されるようですね。

正確には、マーク18 トリビュート トゥ マーク11ということらしいですが、マーク11にしては、径がでかいですね。

このあたりは、賛否の分かれるところだと思います。

ただ、デザインは、やはりグッとくるものがありますね。

きませんか?グッとくるものが。
このデザインで40mmだったら、全然イケると思うのですが、どうでしょうか。

私的には、そもそものオリジナルのマーク11が、デザイン的に真ん中に凝縮され過ぎていると感じるので、40mmくらいの径がちょうどいいかなとも思うのですがね。


1948本の限定販売ということですが、世界で1948本だと、どうなんでしょうね。

IWCは、アメリカやドイツ、イタリアで人気があるとよく聞くので、争奪戦でしょうか。
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