2017年7月3日 更新

やっぱりホイールダイヤルって呼ばない?デイトナ 116500LN ホワイト文字盤

パンダダイヤルの記事の時に、116500LNをタイヤダイヤルとかホイールダイヤルなんて感じで呼んでみましょう!と書きましたが、ロレックスの公式インスタグラムを見てみたら3つのタイヤとデイトナがちょうど写っていましたので、この際だから呼びませんか?

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3つのタイヤはインダイヤルのことですよね?

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ロレックスのインスタグラムにこんな画像がありました。

やっぱりインダイヤルのデザインベースは「ホイール」だったんですね。

モータースポーツに関わりが深いデイトナですから、なんとなくは想像できました。

「タイヤ」が3つ並んでいる文字盤。

ホイールダイヤルって呼んでも問題ないと思います。
Panda Dial

Panda Dial

Wheel-Dial / Tire-Dial

Wheel-Dial / Tire-Dial

「パンダ」ダイヤルとの違いは一目瞭然です。

きっと、海外でもそう呼んでいるに違いありません!

と、思ってググりましたが全然ヒットしないぞ・・・
Tire Dial Chronographなどと検索するとショパール・ミッレミリアのタイヤ柄のラバーストラップが出てきます。

う~む
タイヤもホイールも文字盤を表す言葉としては、一般的な呼び名ではありません。

いやいや、
だからこそ「みなさん」で「ホイールダイヤル」って呼び名を広めませんか???
ブームの発信源(笑)

無理か・・・
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ちょうど金無垢xセラクロムxラバーの販売が開始されていますのでロレックスのインスタグラムはデイトナ三昧。

いくつか見てみましょう。
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いやぁ、格好良いですね。

中野のTWCで299万円で販売されていました。

ちょっとだけプレ値。
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2016年新色WGのブルーダイヤルも、こうしてピックアップされるとすごく格好良く見えます。
 (143399)

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今まで金(18K)だったベゼルがセラクロムに変更になりましたが、定価は安くなりませんね。

SSのデイトナ116500LNとWGラバーの116509LNのベゼルは同じものみたいです。

その他のホイールダイヤル

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タグホイヤーのカレラ。

縦2つのインダイヤルがシルバーホイールですね!
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ビビットイエローが夏っぽいGPのフェラーリクロノ。

カーレースに関わりのあるクロノグラフには「ホイール」仕様が多いのかも知れません。
今後気にして見ていこうと思います。
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