via find-travel.jp
そもそも 沖縄 ってどこ？？
via yumekko-club.net
沖縄県の地図
via ja.wikipedia.org
沖縄県は日本列島の南西部にあります。
よくテレビの天気予報で表示される日本地図では九州の上にあったりしますが、
正しくはそうではありません・・・。
沖縄県の人口は約140万人。
面積は約2,281平方キロメートルで、香川県、大阪府、東京都についで4番目に小さい県です。
363の島から成り立っていて、うち49が有人島です。
最大の島は「沖縄本島（沖縄島）」で、沖縄県の政治・経済の中心となっています。
県庁所在地の那覇市もここにあり、沖縄県の全人口の9割近くがこの沖縄本島に住んでいます。
ちなみに沖縄では、沖縄県以外の日本の本土のことを「内地（ないち）」と言い、
本土出身の人を「内地の人」とか言います。
よくテレビの天気予報で表示される日本地図では九州の上にあったりしますが、
正しくはそうではありません・・・。
沖縄県の人口は約140万人。
面積は約2,281平方キロメートルで、香川県、大阪府、東京都についで4番目に小さい県です。
363の島から成り立っていて、うち49が有人島です。
最大の島は「沖縄本島（沖縄島）」で、沖縄県の政治・経済の中心となっています。
県庁所在地の那覇市もここにあり、沖縄県の全人口の9割近くがこの沖縄本島に住んでいます。
ちなみに沖縄では、沖縄県以外の日本の本土のことを「内地（ないち）」と言い、
本土出身の人を「内地の人」とか言います。
沖縄県の歴史
首里城 正殿
via oki-park.jp
沖縄県は本土とは異なる歴史的な変遷を遂げてきました。
かつて、1429年から1879年の450年間は「琉球王国」が存在していました。
今や観光名所となっている現在の首里城は、かつての琉球王国の王城でした。
1879年に当時の明治政府が行った廃藩置県によって沖縄県が誕生しました。
その後、第二次大戦を経て、1945年から27年はアメリカの統治下となり、
1972年5月15日に日本に返還され、日本の沖縄県として復帰しました。
余談ですが、アメリカ統治下の頃は、
本土の人が沖縄に行くにはパスポートが必要でした。
逆に、沖縄の人が本土に行く際もパスポートが必要でした。
当然、今は必要ないのですが、何年か前に飛行機で沖縄に行く際に、
たまたま隣に座った高齢男性が「パスポート忘れた！」とか言っていたのを思い出しました。
かつて、1429年から1879年の450年間は「琉球王国」が存在していました。
今や観光名所となっている現在の首里城は、かつての琉球王国の王城でした。
1879年に当時の明治政府が行った廃藩置県によって沖縄県が誕生しました。
その後、第二次大戦を経て、1945年から27年はアメリカの統治下となり、
1972年5月15日に日本に返還され、日本の沖縄県として復帰しました。
余談ですが、アメリカ統治下の頃は、
本土の人が沖縄に行くにはパスポートが必要でした。
逆に、沖縄の人が本土に行く際もパスポートが必要でした。
当然、今は必要ないのですが、何年か前に飛行機で沖縄に行く際に、
たまたま隣に座った高齢男性が「パスポート忘れた！」とか言っていたのを思い出しました。
アクセスについて
那覇空港
via www.royal-ahf.jp
沖縄へのアクセス
本土から沖縄県に行くには、フェリーも手段の一つですが、ほとんどの方は飛行機を利用しています。
沖縄本島に行くにはまず「那覇空港」に行くことになりますが、
那覇空港は東京や大阪のみならず、最も遠いところでは北海道の新千歳空港からの便もあり、
全国各地から多くの便が就航しています。
また、沖縄県内のその他の離島へのアクセスの拠点でもあり、
石垣島・宮古島のほか日本最西端の与那国島や、台風のニュースでよく出てくる南大東島など、
那覇空港から発着している路線はとても充実してます。
国内線ターミナルの隣には国際線ターミナルもあり、
中国や韓国、台湾など近場のアジア圏からの便が多数就航しています。
最近では特に台湾や香港からの旅行客がとても増えています。
沖縄本島に行くにはまず「那覇空港」に行くことになりますが、
那覇空港は東京や大阪のみならず、最も遠いところでは北海道の新千歳空港からの便もあり、
全国各地から多くの便が就航しています。
また、沖縄県内のその他の離島へのアクセスの拠点でもあり、
石垣島・宮古島のほか日本最西端の与那国島や、台風のニュースでよく出てくる南大東島など、
那覇空港から発着している路線はとても充実してます。
国内線ターミナルの隣には国際線ターミナルもあり、
中国や韓国、台湾など近場のアジア圏からの便が多数就航しています。
最近では特に台湾や香港からの旅行客がとても増えています。
沖縄本島内でのアクセス
ゆいレール
via news.mynavi.jp
沖縄本島は、那覇空港～首里城のある首里まではモノレール「ゆいレール」がありますが、
それ以外の電車はありません。
したがって、主な移動手段は車（レンタカー・タクシー）やバスとなります。
レンタカーは那覇空港周辺にレンタカー会社が多数あり、
料金も本土に比べて割安で車を借りることができます。
また、タクシーもかなり多くの台数が走っており、初乗り運賃は大体500円～510円と割安です。
それ以外の電車はありません。
したがって、主な移動手段は車（レンタカー・タクシー）やバスとなります。
レンタカーは那覇空港周辺にレンタカー会社が多数あり、
料金も本土に比べて割安で車を借りることができます。
また、タクシーもかなり多くの台数が走っており、初乗り運賃は大体500円～510円と割安です。
沖縄旅行に持っていくならこの時計！
ロレックス サブマリーナデイト 116610LV(グリーン)
via kakaku.com
沖縄といえば一にも二にもやっぱり「海」のイメージですよね。
きれいのコバルトブルーの海でのマリンスポーツを楽しむの沖縄を楽しむ一つの醍醐味です。
そんなマリンスポーツに持ってこいな腕時計は「ダイバーズウォッチ」ではないでしょうか。
きれいのコバルトブルーの海でのマリンスポーツを楽しむの沖縄を楽しむ一つの醍醐味です。
そんなマリンスポーツに持ってこいな腕時計は「ダイバーズウォッチ」ではないでしょうか。
“ダイバーズウォッチ”とは、その名の通りダイビングに適した機能を持つ時計のことです｡
ダイビングというと防水性ばかりに注目しがちですが、本格的な“ダイバーズウォッチ”とみなされるには、 逆回転防止ベゼルなども必須機能となります。
JIS（日本工業規格）やISO（国際標準化機構）にはダイバーズウォッチの基準が設けられており、 それらではその他にも耐磁性・耐震性・暗所でも目視できる視認性などが求められています。
“ダイバーズウォッチ”とは、そんな厳しい基準をクリアしたものだけが称される、 いわば時計界の《海のスペシャリスト》なのです｡
数ある「ダイバーズウォッチ」の中で、
とりわけ目を引くのは1953年に世界初のダイバーズウォッチとして誕生した
ROLEXのサブマリーナー(SUBMARINER)ではないでしょうか。
サブマリーナーはROLEXを代表する人気モデルであり、
スポーツモデルの中でも1位2位を争う売上を誇る人気があります。
黒のサブマリーナはありきたりなので私はこのグリーンサブをお勧めします。
やはりロレックスのミドリ！そして他の人と被らないのがいいのではないでしょうか？
「ダイバーズウォッチ」に求められる機能は何と言っても、まず【防水性・防圧性】です。
沖縄の海でダイビングとはいえ、300mも深く潜るようなことはありませんが、
300m以上の深海に潜っても水圧に耐えられるものを一般的にダイバーズウォッチと言います。
最近は500m防水以上のモデルも多く出ており、
最も深いものでは、同じくROLEXのモデルでディープシーに至ってはなんと深度3900m防水！
すごいですね。
とりわけ目を引くのは1953年に世界初のダイバーズウォッチとして誕生した
ROLEXのサブマリーナー(SUBMARINER)ではないでしょうか。
サブマリーナーはROLEXを代表する人気モデルであり、
スポーツモデルの中でも1位2位を争う売上を誇る人気があります。
黒のサブマリーナはありきたりなので私はこのグリーンサブをお勧めします。
やはりロレックスのミドリ！そして他の人と被らないのがいいのではないでしょうか？
「ダイバーズウォッチ」に求められる機能は何と言っても、まず【防水性・防圧性】です。
沖縄の海でダイビングとはいえ、300mも深く潜るようなことはありませんが、
300m以上の深海に潜っても水圧に耐えられるものを一般的にダイバーズウォッチと言います。
最近は500m防水以上のモデルも多く出ており、
最も深いものでは、同じくROLEXのモデルでディープシーに至ってはなんと深度3900m防水！
すごいですね。
まとめ
夏といえば海。海といえば沖縄。
沖縄の海はとても綺麗です。そして夕日も綺麗。
夜は星も綺麗。
沖縄とサブマリーナ（できればグリーンサブ）
そんな写真を撮ってきてもいいのではないでしょうか？
沖縄の海はとても綺麗です。そして夕日も綺麗。
夜は星も綺麗。
沖縄とサブマリーナ（できればグリーンサブ）
そんな写真を撮ってきてもいいのではないでしょうか？
YOUTOGO
