2016年9月15日 更新

ベリーレア! セイコー フライトマスター スポーツ150 SEIKO FLIGHT MASTER SPORTS150 7T32-7C20

〜まだまだ、存在が知られていないヴィンテージセイコークロノグラフ〜 フライトマスターと云うレアモデル 7T32-7C20と云うクロノグラフをご存知だろうか? ご存知なら、かなりのセイコー通な筈。海外輸出モデルのヴィンテージセイコーに心擽られるモデルが沢山埋もれている。セイコークロノグラフを、いつまで紹介し続けねばならないのか!?(笑)

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セイコー フライトマスター

 (56410)

セイコーの海外輸出用クロノグラフに、フライトマスターと云うシリーズが存在する
現行フライトマスターは、ソーラバッテリーとなり
アラームクロノグラフを搭載し、複雑な計算尺を備える。

これはこれで、十分カッコいいのだが
やはりヴィンテージのクォーツクロノグラフが気になる。

1990年代のフライトマスターは、
アラームクロノグラフムーブメント7T32を搭載しているだけで無く
デザインが非常に秀悦である。

その7T32-7C20の確認出来たカラーバリエーションを紹介したい。
ハイフン以降のrefが違う同じデザインのフライトマスターも多数存在しているのだが
それは、またの機会にと割愛させていただきます

SEIKO FLGHTMASTER SPORTS150 7T32-7C20

さて、ヴィンテージフライトマスターであるが
フライトマスターとは名ばかりにダイバーウォッチほどの回転ベゼルを持ち合わせる。

プッシュピース等はねじ込み式ではないももの
スポーツ150と云う名を持ち、150m防水となっている。

逆に、フライトマスターと言う表記は見られず
それらしいのはインナーのタキメーターのみである。

ホワイト×ブルー ゴールドコンビ

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完全に今、旬なカラーリングではないだろうか?
ブルーのベゼルとインダイアルが素敵過ぎる
シャークストラップのお陰か、ブライトリングの様な雰囲気も醸し出している
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無骨な回転ベゼルに極太のフォント
ゴールドのインデックスにハンズ
全てが素晴らしいバランスである。

それでいて、艶消しのケースが
やはりプロユースを感じさせる
 (55515)

裏蓋が、ねじ込み式なのは安心である。
ジャパンムーブと記載があるので、ケースは中国製なのだろうか?

ホワイトダイアル コンビ

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ホワイトダイアルのブレス仕様
非常に海辺と陽射しが似合うカラーリングである

ブラウンレザーのストラップに替えても合いそうだ

ホワイトダイアル ブラックベゼル SSケース

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僕の本命は、コレ
本当に欲しくて堪らない

ブラックのベゼルのお陰で、ダイアルのホワイトもしまり
ストップウォッチの秒針のブルーもイカす(笑)
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この極厚のベゼルが、堪らない
ケースのマットな質感にもメロメロだ(*☻-☻*)
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ネイビーダイアル ブラックベゼル SSケース

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オリジナルのフルセット
スティール缶のボックスとシルバーの冊子にやられますね
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見よ、この3連ブレスの堂々たる雰囲気
現行物では決して出せない佇まいだ
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ネイビーのサテンダイアルは、光の加減により表情を変える

ネイビーダイアルに、ブラックベゼルって
ディープシーっぽく魅力的
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42mmほどあるケースは、存在感が十二分にあり
通常のパイロットウォッチと違い重厚な雰囲気を醸し出す
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7T32ムーブメントは、さほど大きくないので
ケースとの隙間にはプラスチックパーツが置かれている

市場

 (55547)

海外輸出用モデルと云う事もあり、市場には皆無。
当時、入手してらっしゃった方のブログ等が拝見出来た

やはり、かなりレアな様で
まめにネットサーフィンとリサイクルショップを巡って
当たるのを気長に待つしかない様子

こういうのも、時計の楽しみ




#時計雑誌が教えてくれない時計の話し

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